A ameaça das lanchas rápidas do Irã

As lanchas rápidas de ataque da Guarda da Revolução Islâmica são uma versão de engenharia reversa da Bladerunner 51 britânica – a Zolfaqhar pode atingir 100km/h e lançar mísseis e torpedos.

Atacar em enxames  é a tática em que ondas de pequenos navios atacam um navio de capital mais lento, como um porta-aviões, atacando-o com torpedos, ou com mísseis, ou mesmo atacando-o em ataques suicidas ao estilo kamikaze.

O projeto das lanchas de ataque do Corpo de Guardas da Revolução Islâmica(IRGC) é uma versão de engenharia reversa de um British Bladerunner 51, projetado e construído pela Ice Marine. A quarta variante é a chamada classe Zolfaqhar, que pode chegar a 100km/h e é capaz de lançar mísseis e torpedos.

A história da FAC do Irã começou em 2005, quando a tripulação de quatro pessoas do Bradstone Challenger de 15 metros quebrou o recorde mundial ao circunavegar as Ilhas Britânicas, completando a jornada em 27 horas e 10 minutos e alcançando velocidades de 72 nós (133km/h). Quatro anos depois, o Bradstone Challenger foi colocado à venda.

Apesar dos esforços de Washington e Londres para bloquear a venda do Bradstone Challenger ao Irã, a nave Bladerunner apareceu em Bandar Abbas, porto naval do IRCG, em 2010.

Questões sobre a capacidade do Irã de copiar os motores duplos Caterpillar C18 de 1000hp (744kW) da Bladerunner foram respondidas no início de 2018, quando o vice-ministro da Defesa do Irã, Brigadeiro Qassem Taqizadeh, anunciou um sistema de propulsão capaz de atingir 1.800hp.

Os iranianos também importaram torpedos russos Shkval e criaram clones locais – estes torpedos de super cavitação podem viajar a cerca de 200 nós (370km/h).

A lancha de ataque rápido Zolfaghar também possui tubos duplos para mísseis anti-navio Nasr-1, bem como metralhadoras pesadas DShK (pronuncia-se “Dash-a-ka”) de 12.7mm montadas para a frente e para trás.

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