ACDC Thunderstruck Apache

helicóptero AH-64 Apache da Boeing IDS é o helicóptero principal do Exército dos Estados Unidos, sucessor do AH-1 Cobra. Este é considerado o melhor helicóptero de ataque do mundo, sendo empregado em diversos ambientes hostis e com elevadas taxas de sucesso em suas missões

O Exército americano emitiu um pedido de propostas (RFP) em 1972 para um helicóptero avançado de ataque (Advanced Attack Helicopter, abreviadamente AAH). De uma lista inicial de 5 fabricantes, apenas a divisão de aeronáutica Toolco Aircraft Division da Hughes Aircraft (mais tarde Hughes Helicopters) e a Bell foram seleccionadas como finalistas. O modelo 97/YAH-64 da Hughes foi preferido em detrimento do modelo 409/YAH-63 da Bell, em 1976. O primeiro voo pelo protótipo ocorreu em 1977 embora só em 1982 tenha sido assinado o contrato. Em 1983 o primeiro helicóptero de produção foi construído nos hangares da Hughes em MesaArizona. Em 1984 a Hughes Helicopters foi adquirida pela McDonnell Douglas por US$500.000.000. Esta tornou-se da Boeing Helicopters após a fusão da McDonnel Douglas e a Boeing em 1996.

Dois modelos do AH-64 destacam-se no Exército dos Estados Unidos: o AH-64A e o AH-64D. As variantes B e C chegaram a ser produzidas mas nunca entraram ao serviço. Várias variantes foram concebidas a partir dos modelos A e D para exportação. O Westland WAH-64 britânico é baseado no AH-64D, inserindo bastantes melhorias.

Construído para enfrentar o ambiente hostil das linhas da frente, pode operar durante o dia ou noite em condições atmosféricas adversas, mediante a utilização do sistema de capacete integrado e ecrã. O Apache está também equipado com tecnologia de ponta na aviónica e electrónica, como o Target Acquisition Designation Sight, Pilot Night Vision System (TADS/PNVS, que em português se traduz para Designação de Registo Visual e Aquisição de Alvo,Sistema de Visão Noturna), contra-medidas passivas de infravermelhos Buraco Negro (Black Hole) e outras, como GPS.

O custo original para o AH-64A ronda os 14,5 milhões de dólares. Em Setembro de 2003, a Grécia encomendou 12 AH-64D num total de US$675 milhões (presumivelmente incluindo suporte e armamento), indicante um preço bruto para o AH-64D de $56,25 milhões. Singapura adquiriu um total de 20 AH-64D Longbow Apache em duas fases entre 1999 e 2001. Além dos EUA, Grécia e Singapura também usam o Apache o JapãoHolandaReino UnidoArábia SauditaEmirados Árabes UnidosBahrainIsrael e Jordânia

Dois AH-64 americanos no Iraque, 2008.

Um AgustaWestland Apache britânico, em 2010.

O modelo avançado, o AH-64D Apache Longbow, está equipado com uma suite de sensores e armamento melhorados. A melhoria de destaque deste modelo sobre a variante A é o Longbow Fire Control Radar, instalado sobre o rotor principal. A posição elevada da redoma permite a detecção e ataque por míssil a alvos localizados atrás de obstáculos (como terreno, árvores ou edifícios). Para além disso, um modem integrado com a suite de sensores permite a esta variante D a partilha dos dados com outros AH-64D e AH-64A que não dispõe de linha-de-vista para o alvo. Desta forma, um grupo de Apaches pode atacar múltiplos alvos apenas exibindo a redoma de um Apache modelo D

AH-64 Apache

Helicóptero
Descrição
Tipo / Missão Helicóptero de ataque ao solo
País de origem  Estados Unidos
Fabricante McDonnell Douglas (agora Boeing IDS)
Período de produção 1983-presente
Quantidade produzida Até março de 2013, 2000
Custo unitário AH-64A: US$20M (2007)
AH-64D: US$65M (2010)
AH-64E: US$35.5M (AF2014)
Primeiro voo em 30 de setembro de 1975 (42 anos)
Introduzido em abril de 1986
Variantes AgustaWestland Apache
Tripulação Dois (piloto e co-piloto / artilheiro)
Especificações (Modelo: AH-64A/D)
Dimensões
Comprimento 17,53 m (57,5 ft)
Altura 3,87 m (12,7 ft)
Área do(s) rotor(es) 168,11  (1 810 ft²)
Diâmetro do(s) rotor(es) 14,63 m (48,0 ft)
Peso(s)
Peso vazio 5 165 kg (11 400 lb)
Peso carregado 8 000 kg (17 600 lb)
Peso máx. de decolagem 10 433 kg (23 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turboshafts General Electric T700-GE-701
Potência (por motor) 1 690 hp (1 260 kW)
Performance
Velocidade máxima 293 km/h (158 kn)
Velocidade de cruzeiro 265 km/h (143 kn)
Alcance bélico 480 km (298 mi)
Alcance (MTOW) 1 900 km (1 180 mi)
Teto máximo 6 400 m (21 000 ft)
Razão de subida 12,7 m/s
Aviônica
Tipo(s) de radar(es) Lockheed Martin / Northrop Grumman AN/APG-78 Longbow fire-control radar (AH-64D/E)
Armamentos
MetralhadorasCanhões Metralhadora automática de corrente de 30mm Boeing M230
Foguetes Hydra (rockets); CRV7 70mm(rockets, Westland WAH-64)
Mísseis AGM-114D Longbow HellfireStingerAIM-9 SidewinderMistral.
Notas
McDONNELL DOUGLAS AH-64 APACHE.png

 

 

 

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