O Focke-Wulf Fw 61 – O primeiro helicóptero totalmente controlável

O Focke-Wulf Fw 61 foi o primeiro helicóptero totalmente controlável. O seu primeiro voo ocorreu em 1936, pilotado por Ewald Rohlfs. O nome mais adequado para este helicóptero é Fa 61, já que era uma aeronave de pesquisa da Focke Achgelis.

(more…)

Continue Reading O Focke-Wulf Fw 61 – O primeiro helicóptero totalmente controlável

Mil V-12/Mi-12 NATO Code- Homer

O Mil V-12 fabricado pelos soviéticos (também conhecido como Mi-12, nome da OTAN “Homer”) é o maior helicóptero já construído. O nome “Mi-12” teria sido o nome do helicóptero de produção. Como o V-12 nunca entrou em produção e apenas dois protótipos foram construídos, o nome “Mi-12” nunca foi adotado.

Aeroflot Mil V-12 (Mi-12) Groningen Airport

(more…)

Continue Reading Mil V-12/Mi-12 NATO Code- Homer

Mil Mi-24 – A carruagem do diabo

Mil Mi-24 (Cirílico Миль Ми-24, designações da NATO “Hind”) é um helicóptero de ataque e transporte de tropas de baixa-capacidade produzido pela Mil Moscow Helicopter Plant em 1970 e operado desde 1972 pela Força Aérea Soviética, por seus sucessores e por mais de outras trinta nações. A sua designação para exportação é Mi-35.

Mi-35s afegãos.

(more…)

Continue Reading Mil Mi-24 – A carruagem do diabo

Shangdeng No.1 – Híbrido de helicóptero / ônibus / barco

Híbrido de helicóptero / ônibus / barco – nenhum construído

 

Shangdeng No.1 foi um projeto ambicioso realizado pela Fábrica Chinesa de Lâmpadas de Xangai em 1958 para produzir um veículo multiuso que poderia servir como helicóptero, ônibus e barco para as comemorações do Dia Nacional. Muito desconhecido dentro e fora da China, o Shangdeng No.1 pode ser considerado um dos projetos mais obscuros da República Popular da China na década de 1950. Silenciosamente cancelada após a conclusão do Dia Nacional, a Shanghai Bulb Factory nunca cumpriria a promessa de concluir o projeto e prepará-lo para a produção em massa. Isso pode ser atribuído a uma infinidade de razões, mas a informação é escassa.

(more…)

Continue Reading Shangdeng No.1 – Híbrido de helicóptero / ônibus / barco

A história de Fairey Rotodyne

Rotodyne Revolucionário Evolucionário
O Fairey Rotodyne ainda detém o recorde mundial de velocidade para os aviões conversíveis.

Era uma aeronave excelente, com enorme potencial. Em um estágio, a carteira de pedidos estava transbordando, mas o projeto foi destruído pela inaptidão gerencial e pela hesitação.

(more…)

Continue Reading A história de Fairey Rotodyne

Bell V-280 VALOR

O V-22 Osprey ainda está se provando no Afeganistão, mas Keith Flail, da Bell Helicopter, diretor de futura elevação vertical, está preparando um rotor de inclinação mais leve e rápido. Por Kevin Baron

Demorou três décadas, mas o V-22 Osprey, o único avião híbrido com rotor de inclinação, sobreviveu ao estigma de seus anos de testes mortais, evitou o machado orçamentário do secretário de Defesa Dick Cheney e provou ser digno no campo de batalha.

(more…)

Continue Reading Bell V-280 VALOR