Horten Ho-IX (designação da RLM: HO 229 e para fabricação em massa Gotha GO 229) foi um avião experimental alemão do final da Segunda Guerra Mundial criado por Reimar e Walter Horten com planos de ser produzida em massa pela Gothaer Waggonfabrik. Foi a primeira aeronave com o formato de asa voadora a usar motores a jato.
Short S.29 Stirling – Foi o primeiro bombardeiro quadrimotor da RAF e o primeiro pesado do gênero a entrar em ação na 2ª guerra. Realizou 1º voo em 1939 e tinha como armamento ofensivo de até pouco mais de 6 mil kg em bombas e defensivo com 3 torretas com um par de metralhadoras no nariz, cauda e centro da fuselagem. Realizou vários bombardeios na Alemanha, em especial em lançamento de minas nos portos. Também foi bastante utilizado no reboque de planadores com paraquedistas em especial o Airspeed AS.51 Horsa. A partir de 1943 foi perdendo seu posto principal para bombardeiros Lancaster e Halifax apesar de ser maior e levar mais bombas! O Stirling terminou sua carreira como treinador de grandes aviões, improvisado transportador de tropas e vários foram convertidos em cargueiros. Foram fabricados 2.375 exemplares.
Handley Page 75 Manx
Projetada por Handley Page, o H.P. 75 Manx voou pela primeira vez em 11 de Junho de 1943. A aeronave chamava atenção devido a falta de uma cauda e de ser propulsada ao invés de tracionada, como é o mais comum nos aviões. Outro diferente detalhe eram os trens de pouso, enquanto o trem de pouso do nariz era fixo, os outros eram retráteis.
Neste video histórico você pode ver um avião a implantar uma cortina de fumaça em algum momento da segunda guerra mundial. Esta tática foi empregava para esconder os navios aliados dos inimigos ou para atacar estes de surpresa
